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4月1日 ，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：3月乘用车销量233031辆，环比增长13% 。其中新能源销量（含吉利 、领克 、极氪）达127319辆 ，同比增长6% ，环比增长8%，新能源销量占比55% 。2026年一季度 ，吉利汽车累计销量达709358辆；新能源销量（含吉利、领克 、极氪）达369059辆 ，同比增长9%，展现出强劲增长态势。
海外出口方面，3月销量81639辆 ，同环比双增长 ，同比增长120%，环比增长34%；一季度海外累计销量203024辆 ，同比大涨126% 。3月出口超过8万辆 、连续三个月出口超过6万辆 ，国际化业务驶入增长快车道 。
多品牌协同向上，高端产品持续突破
今年一季度 ，国内新能源市场和燃油车市场出现“双下滑”的情况 ，但吉利汽车在“两个蓝色吉利行动计划 ”的双轮驱动下，多种能源形式实现大幅增长 ，逆势跑出强劲增长曲线 ，以全能源布局筑牢市场基本盘，彰显出头部车企的抗周期韧性与战略定力。
3月 ，全球豪华科技品牌极氪交付量29318辆 ，实现同环比双增长，同比劲增90%，环比增长23%；一季度累计交付量达77037辆 ，同比增长86%。3月16日 ，超级电混高性能旗舰 SUV极氪8X技术发布，并开启预售 ，38分钟小订突破10000辆 ，预售不到48小时，累计订单超过3万 ，市场热度持续攀升 ，将于4月中旬正式上市 。极氪9X交付大幅提速，3月交付破万辆；并连续四个月蝉联50万级大型SUV销量第一、50-100万大型SUV口碑第一 ，同期累计销量登顶50万以上全品类销量第一 ，每卖出10辆50万以上车型就有3辆是极氪9X 。三冠加冕，稳居成功人士首选。极氪7X荣获中国香港1-2月豪华SUV销量冠军、澳洲2月豪华SUV销量冠军 。此外 ，由极氪 007 、007GT组成的焕新7系即将于4月10日上市 ，同时在品牌五周年之际特别推出的定制款--极氪 001 五周年纪念版也将限量发售 。
全球新能源高端品牌领克3月销量25426辆；一季度累计销量达81662辆，同比增长12%。领克900旗舰大五座正式亮相，进一步完善领克高端旗舰产品矩阵 。领克10官宣命名 ，并将发布“领克10+ ”性能版 ，新车推出“赛影蓝”新色，拥有驭风可调碳纤维大尾翼 、专属21英寸凌风锻造轮毂和Brembo打孔刹车盘+赛用竞技刹车片匹配四活塞定钳等全新性能套件可选 ，预计将于二季度上市 。第三代领克03大尾翼版、全新领克07 EM-P 碳纤维尾翼版均迎来上新 ，领克08 EM-P加推极光套装，持续强化品牌运动性能标签。
领克 08 凭借硬核实力 ，接连斩获两大国际权威奖项 。3月10日 ，凭借卓越的全球品质与硬核实力，领克08从43款参评车型中强势突围 ，成功斩获由摩洛哥汽车进口商协会（AIVAM）颁发的“2026年度汽车 ”大奖 。此外 ，领克08还荣获墨西哥年度最佳豪华插电式混合动力SUV。
主流新能源品牌吉利银河3月销量达82744辆，环比增长13%；一季度累计销量达238859辆 。月内 ，吉利银河迎来200万销量里程碑 ，仅用37个月成为“最快达成200万台累计销量的新能源品牌 ”，再次刷新“银河速度” 。3月，吉利星愿销量40613辆（含出口） ，吉利银河E5 8313辆（含出口） ，吉利银河星舰7 EM-i 19938辆（含出口）。吉利银河M7已发运全国，计划于二季度正式上市。
3月20日 ，吉利银河战舰700正式定名发布 。作为吉利首款AI全地形硬核SUV ，新车依托集团全域AI技术体系打造，搭载创新结构的一体式大梁 、百万级三电机四驱 ，同时深度融合吉利新一代电子电气架构EEA4.0 ，具备全地形通过能力，兼具硬核性能与智电体验 。新车已在瑞典Colmis极寒测试场完成首次冬测 ，并正在全球范围内进行全场景的极端工况技术验证 ，架构可靠性与操控稳定性均达旗舰标准。
3月29日，全品类车型销量冠军吉利星愿再破记录 ，上市仅536天交付量突破60万辆大关 ，成为最快达成60万的车型 。
吉利中国星3月销量95543辆 。其中，中国星高端系列（含星越L 、星瑞、星瑞L）销量32818辆（含出口）。博越家族延续稳定表现，3月销量25741辆（含出口） 。双缤 、帝豪家族均保持月销过万 。
产品层面持续焕新：吉利星越L全新长风系列正式上市 ，进一步完善品牌在A级燃油SUV市场布局；作为新一代长续航增程SUV ，吉利博越REV已于3月31日正式上市，售价10.79万元起 ，以375km纯电续航开启长续航平权时代。
全球市场布局提速 ，海外销量稳健增长
今年，受益于全球市场布局的持续深化与产品竞争力的不断提升 ，吉利汽车海外市场认可度持续攀升 。3月 ，吉利汽车海外出口销量81639辆，同环比双增长 ，同比增长120% ，环比增长34%；一季度累计销量203024辆，同比翻倍增长 、同比大涨126% ，国际化业务驶入增长快车道 。其中 ，新能源产品3月海外销量达52186辆，占海外出口总销量比重达64%。
东南亚市场拓展提速：吉利星愿已在印度尼西亚与泰国完成首批交付，合计交付量突破5000台 。本地化生产推进顺利 ，吉利星愿在印尼国产化率（TKDN）达到46.5% ，深度融入印尼本土供应链体系 。渠道方面，印尼已有45家经销网点在运营 ，计划2026年底前扩展至80家。泰国市场现有40家经销网点 ，2026年计划扩展至65家，并将开设首个品牌旗舰展厅 ，进一步提升品牌体验。
欧洲市场持续突破 ，3月25日至26日两天内，吉利汽车相继完成西班牙、德国 、荷兰 、比利时、卢森堡五个欧洲核心国家的品牌布局 。加上此前已进入的匈牙利 、英国 、意大利等 ，吉利汽车已携吉利银河E5、吉利银河星舰7 EM-i两款全球战略新能源车型 ，覆盖中欧、西欧核心国家，深耕近20个欧洲主流市场 。极氪品牌在德国完成首批用户交付 ，并在意大利 、西班牙 、葡萄牙三个国家开启销售 ，全球化进程进一步加快。
拉美市场同步推进，领克汽车在墨西哥城正式发布全新领克01与领克02，吉利星愿在智利正式上市 ，进一步丰富吉利在当地市场的产品阵容 。
驱动智能化转型 ，超级Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0即将上车
3月17日，吉利汽车亮相英伟达GTC 2026大会 ，宣布在“舱驾融合 ”上实现关键突破 ，携手阶跃星辰、千里科技联合打造的超级Eva+G-ASD 4.0即将发布并量产上车，极氪8X将首发搭载全球首个打通智能座舱 、智能辅助驾驶 、数字生态的超级智能体 ，提供对话式舱驾协同、全场景数字生态服务联动 。
未来 ，吉利还将携手英伟达在三大维度展开深度战略协同：在物理AI领域，探索智能汽车核心能力的持续进化；在企业AI领域 ，深化云端算力基础设施和企业级AI平台的协同；在工业AI领域 ，推进智能制造与研发体系的数字化革新。这种从智能汽车到企业管理 、从模型数据到场景应用的全链路协同，不仅为吉利的技术落地提供了强大支撑 ，也为行业探索AI驱动出行变革提供了可复用的范本 。
作为全球首个完成全域AI布局的车企 ，吉利不做封闭全栈，专注定义系统架构 、统一接口协议与制定体验基准，持续打造开放创新的AI生态圈 ，携手阶跃星辰、千里科技等生态伙伴定义下一代智能出行技术底座 。
今年 ，吉利汽车继续推进智能化与国际化进程，4月中旬即将发布“i-HEV智能双擎 ”混动技术 ，作为全球首个应用“AI云动力”的油电混动系统 ，该混动技术将率先搭载在吉利中国星系列车型，在智能 、节能 、电感、安全等领域为用户带来超越期待的驾乘体验。依托中国星全球年销超百万和连续9年中国品牌燃油车销冠的强大市场基盘 ，新车也将快速推向全球主流汽车市场 ，重塑全球混动市场竞争格局，助力吉利汽车持续朝“全球智能汽车引领者 ”的目标迈进 。
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