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要用手肘起来 。因为标致307没有后备箱开关 ，要开后备箱需要自己到后备箱中间有一个拨片开头 ，顶一下才可以打开。
拓展知识：
东风标致307是一款优雅 、个性十足的爱车，它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔 ，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光 ，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征 。从侧面看 ，个性十足 ，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部 、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓 ，后备箱与后尾翼过渡自然 ，车后灯巧妙地镶嵌其中 。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露车。
大家好 ，我是莆田哥 ，一名二手车检测师，排除事故泡水隐患是小编工作的职责！
今天小编逛二手车市场 ，发现一辆?标致307外观成色不错 ，于是就想起朋友以前交代有一两万的车帮他留意下，车况好点 ，手动自动都行 。于是小编就决定给这辆标致307来个初检 ，看看这台标致307车况怎么样 。
车辆年款：2010款?三厢?1.6?手动舒适版
出厂日期：2011年2月
新车指导价：9.28万
目前公里数：41947公里
目前卖家报价：1万多
首先第一次看到这车外观感觉还是不错的！看上去成色比较新，没有明显划痕凹坑还有漆面老化色差。就是这三厢造型 ，车屁股看上去比较突兀 ，没有两厢那么协调，个人还是觉得两厢比较好看 。
小编在这里提醒大家，万把块的车尽量选择手动挡的 ，因为手动变速箱结构比较简单 ，后期维护成本相对比较低，换个离合三件套也不贵 ，而且手动挡动力直接还省油 。老车一旦自动变速箱出问题 ，修起来价格绝对让你割肉。
首先绕外观一圈，各各覆盖件接缝比较均匀 ，外观也没有明显色差。拿出漆膜仪全车测了一遍 ，除了车顶和A.B.C柱没有喷漆，其余都做过漆 。暂时没有发现严重钣金喷漆痕迹 ，接近十年的车 ，这漆面还是保持不错的！
打开机舱盖，机舱比较空旷 ，所有部件一目了然 。相比豪车发动机舱塞得满满的 ，要么很多饰板遮住，这种车简直太好看了，不过还是不能掉以轻心！观察发动机 ，气门室盖没有拆卸痕迹 ，发动机机脚螺丝也没有拆装痕迹，发动机和变数箱螺丝都没有拆装痕迹 ，可以排除发动机大拆大修。
仔细观察发动机非常干爽 ，没有丝毫渗油痕迹 。小编心里瞬间有两个疑惑，难道这车四万多公里是实表 ，法系车爱渗漏 ，这台是例外？
首先观察机盖，没有拆装痕迹 ，螺丝没有明显吃力从新喷漆情况 ，可以排除前方大事故，因为大事故机盖变形要么拆下来更换 ，要么拆下来钣金喷漆 。
观察右前大灯螺丝有明显拆装痕迹 ，结合里面的标签左右对比，明显右边大灯有过更换。那么就要检查看是不是右前方事故导致大灯更换 。仔细观察翼子板螺丝没有拆装，水箱框架螺丝也没有拆装痕迹 ，可以排除右前方大事故换灯 。
小编通过前中网还是看到了前防撞梁螺丝 ，没有拆装痕迹，此刻可以断定前方没有大事故。车头检测到这里基本结束 ，还是比较让人满意！绕到四个车门 ，观察全车玻璃生产日期一致，四个车门螺丝也没有拆装痕迹 ，结合之前漆膜仪数值没有严重钣金喷漆 ，可以证明侧面没有大事故 。
接下来就是车屁股，一般车头车尾都是事故高发点 。打开后备箱盖 ，没想到还是液压挺杆的尾盖 ，机盖螺丝没有拆卸，导水槽也没有钣金痕迹。观察备胎坑和后围板 ，没有任何褶皱敲打痕迹 ，一切是那么光滑平整，可以排除后方大事故 。
接下来检测内饰，座椅有坐垫 ，比较干净 ，车里也没有明显烟味，看来原车主比较爱卫生 。低下头观察座椅滑轨和固定螺丝没有拆装痕迹 ，线束也没有泥沙痕迹 ，可以排除车子泡水。观察方向盘和档把，手刹没有明显磨损痕迹 ，可以初步判断公里数不高 ，使用频率比较低。
插入钥匙打火，发动机没有明显抖动 ，表显41974公里 ，仪表没有故障码 。踩下离合换挡，换挡手感还是不错 ，档位比较清晰 ，入档也没有冲击顿挫感 。试了下车内各各功能按键，都能正常使用。
至于这四万多公里小编还是觉得有调表嫌疑，可内饰有找不出明显磨损痕迹 ，于是就去查看刹车盘和刹车片 ，确实没有明显磨损痕迹，那么你们觉得有没有调表嫌疑？接下来给检测做个总结：
前后保险杠喷漆 ，右前大灯更换 ，四个车门喷漆，机盖和尾盖喷漆 。
对于一台接近十年的车 ，无论是漆面内饰还是机械层面 ，小编觉得这成色可以算极品了！
小编查了同年限的标致307手动，价格普遍2万左右 ，卖家的报价符合行情 。结合检测结果 ，小编觉得这个一万多的价格还是很值得入手，毕竟车况比较好 ，入手不用整备 ，换个机油即可。开个两年左右，还能卖一万左右，不用担心贬值太多 。接下来就要告诉朋友喜不喜欢这台精品标致307了 ，天冷了买台车遮风挡雨还是不错的 。
本期检测就分享到这里 ，感谢大家收看！小编我读书少，验车多 ，写的不好大家多多指教！
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