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首先到专业改装或4S店刷新CPU提升输出动力
加换七色轮毂
加装尾翼
整车或侧车门做上拉花
车标志换成UFO这个能买到
最好中网也换一个
加装博士音响
换先气大灯
加7英寸显示屏或导航
坐垫
地胶
内饰
等等都可以
比亚迪F3加装涡轮增压有什么利弊？
动力不会提升..对提速有影响,但是宽胎抓地力更好,变线更明显.刹车距离会缩短.但对油耗有一定影响.
比亚迪F3原厂的轮胎是195/60R15，如果改成16寸的话 ，可以改成195/55R16或者是205/50R16 。
改装10J的轮毂 ，最小要用到265宽的胎，F3的动力用这么宽的胎起步会比较吃力 ，要大油门起步 ，会使车油耗大增 。如果是用R15的轮毂，胎的型号要265/45R15 ，但这个规格可能很难找到 ，要升大寸尺寸才好找胎。
整体上不建议F3改装到10J宽度 。要爆龟的感觉不一定要10J这么宽，用8J足够 ，只要找轮毂负偏距或0偏距就可以了 。
比如改17*8J的轮毂 ，用225/40R17的胎，用0偏距的轮毂。这样胎的厚度足够，轮比原装凸出90mm左右 。
怎么说呢 ，比亚迪这个车 ，还不怎么适合改装，首先 ，比亚迪F3这款车 ，做工不是很好，从悬挂到车架 ，耐用性都不是很好 ，而且发动机貌似都是比亚迪自己研制的，不是改装的好平台 。综上所述 ，这车就不适合改装 ，但是这也不是不能该，下面给你分析一下这车加装涡轮的利弊。加涡轮的好处是 ，车的马力会有比较明显的提升 ，加速会轻松许多，好处只有这么一个 。弊端有以下几点，第一 ，耗油量会有一个比较明显的提升 ，第二，这款车采用的是前碟后鼓的刹车制式 ，性能较之前后双碟刹会有比较大的差距 ，前碟后鼓刹车的性能无法匹配涡轮所带来的马力，所以你就需要升级整个刹车系统 ，例如更换刹车片 ，加装刹车辅助气压泵之类的，又是一笔不小的数目 ，然后 ，改装之后的马力，这款车的原装波箱 ，我个人看来是无法发挥出来涡轮的性能 ，然后就需要改装波箱，随后，你就会遇到需要强化散热 ，加装仪表等等许多花钱的地方 。弊端综合起来就这两点 ，这款车并不是很适合改装的平台，如果想改装到一个比较好的效果 ，楼主需要不止需要花涡轮的钱 ，请楼主谨慎考虑
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