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央视网消息：3月29日上午，随着55002次专业检测列车从西安东站缓缓驶出，陕西西安至湖北十堰的高速铁路正式启动全线联调联试。
新建正线约256公里设计时速350公里
西十高铁是国家“八纵八横 ”高铁网重要组成部分 ，也是陕西“米 ”字形高铁网中重要的一“捺” 。线路途经西安 、商洛 、十堰三市 ，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长约256公里 ，设计时速350公里 。
开通后西安至十堰将实现1小时左右到达
西十高铁开通运营后 ，西安至十堰将实现1小时左右到达，西安至武汉3小时可达 ，将进一步完善全国高速铁路网 ，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离。
平陆运河今年将全线通航：工程进展超九成全线进入设备调试阶段
3月27日，我国西部陆海新通道骨干工程——平陆运河的南宁段实现全线通水 ，截至目前 ，工程总体进展超过90%，预计将于今年9月全线通航 。平陆运河起自广西南宁市 ，经钦州进入北部湾 ，全长134.2公里，是江海联运 、山海协同的重大项目 。通航在即，随总台记者到建设现场看一看。
在持续一个月左右的无水调试中 ，200多名施工人员要对青年枢纽船闸的液压 、机电等多系统进行多轮调试 。
沿着运河北上 ，记者来到了平陆运河全线控制性工程——马道枢纽 。
平陆运河建成后可通航5000吨级货轮，原有钦江流域等航道需要裁弯取直并浚深拓宽。在陆屋河段 ，200多台套设备及4艘疏浚船正在作业 。而离这个施工现场70多公里处 ，离入海口最近的沙井钦江大桥即将通车，跨运河两岸的27座桥梁目前已经建成25座 。
广东佛山：首条年产能万台级人形机器人产线启用
3月29日 ，在广东佛山市 ，国内首条年产能万台级的人形机器人自动化产线正式启用，人形机器人规模化量产能力取得重大突破。
据了解 ，该产线年产能突破一万台 ，可实现每30分钟下线一台人形机器人，高效满足市场规模化交付需求 。产线上 ，24道精密组装工序均实现数字化指导生产 ，效率较传统提升50%以上 。77项测试流程对零部件和整机安全性能进行检验，确保下线产品稳定可靠。同时，产线还可实现高弹性装配 ，通过灵活调整工位与产线长度 ，支持多型号、多产品混线生产，将有力推动人形机器人产业规模化发展。
安徽：沪宁合高铁安徽段隧道全部贯通
3月29日 ，新建上海至南京至合肥高速铁路(沪宁合高铁)安徽段丰山隧道贯通 。至此 ，沪宁合高铁安徽段两座隧道全部贯通，为后续无砟轨道 、铺轨及四电工程作业奠定基础 。
沪宁合高铁安徽段共有丰山隧道和二郎隧道两座隧道 ，其中 ，丰山隧道是安徽段控制性工程和最长隧道，地处滁州市全椒县境内 ，全长约5.49公里。丰山隧道穿越岩溶地质区 ，涉及4条断层破碎带及富水区，排水与围岩稳定难度大 ，地质条件复杂 ，施工难度高 。
沪宁合高铁安徽段计划于2027年10月开通运营，作为国家“八纵八横 ”高速铁路网沿江通道的关键“一横 ”，线路建成通车后 ，将在上海大都市圈 、南京都市圈和合肥都市圈之间形成一条快速新通道 ，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展 、推动长三角高质量一体化发展具有重要意义 。
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