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3月25日至4月5日，第四十七届曼谷国际车展在泰国曼谷印象会展中心举行。本届车展汇集37个汽车品牌和8个摩托车品牌，多个中国品牌亮相。中国新能源汽车吸引众多当地居民前来咨询选购 。
与往年相比 ，今年展会上新能源汽车受到的关注明显增多 。中国品牌展区面积更大、展出汽车品类更多 ，现场观众纷纷体验试驾，部分展区前排起长队。这份热度背后 ，是泰国消费者对“中国制造”的高度认可 。据泰国工业联合会统计 ，2025年，泰国电动汽车销量突破12万辆 ，同比大增80% ，中国品牌电动汽车以逾八成市场份额保持领先 。
展会上，中国车企展出多款纯电及插混车型 ，体现长续航、智能化等优势。泰国总理阿努廷参观完中国车企展区后表示 ，中国品牌在技术与价格方面具有强大竞争力，有力带动泰国汽车产业高质量发展 。
新车型密集入市 ，推动泰国汽车产业快速迭代 。在比亚迪展区 ，“刀片电池 ”成为焦点；广汽埃安展区内，固态电池样品吸引专业观众驻足；东风风行雷霆针对泰国气候和路况，强化了电池包密封性与涉水能力……中国品牌车企不仅带来最新的整车产品 ，还有新能源汽车技术与本土化产品定制方案 ，深度参与并赋能当地产业生态。常年关注车展动态的工程师瑞尼特说：“新能源汽车已成为展会上的绝对‘主角’，今年大家更关注充电技术与续航里程 。 ”
在当前国际油价上涨的背景下 ，中国新能源汽车的高性价比得到了更多消费者的青睐 。在现场观展的曼谷市民塔诺告诉记者：“用车成本是我们选车的重要考量。中国品牌提供了不少空间大 、能耗低的家用车 ，性价比突出 。”
中国车企围绕用车全周期补齐服务短板 、延伸服务链条 。为解决泰国市场普遍存在的维修周期长、配件供应慢等“痛点 ”，广汽集团在车展发布了其海外首个服务品牌GAC CARE。广汽国际泰国销售公司总经理王浩勇表示 ，公司正加快完善汽车配件网络 ，并计划于年内布局换电服务，为网约车等高频使用场景降低运营成本。
第四十七届曼谷国际车展副主席乍都龙·哥蒙密表示 ，中国汽车品牌丰富了泰国消费者的选择 。同时 ，中国在新能源汽车产业链上的投资力度不断加大，相关产品也被泰国本地企业采用 ，有效降低用电成本 。泰国电动汽车协会顾问乌塔莫特表示 ，中国车企从整车销售向服务 、能源及产业链协同布局纵深拓展，为东南亚产业绿色转型注入强劲动能。（本报记者白元琪，实习生奚之淼参与采写）
（人民日报曼谷4月4日电）
《人民日报》（2026年04月05日第03版）
责编：张靖雯 、卢思宇
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